Kann ich Wasser in den Tank füllen?
Frostschutzmittel ist das wichtigste Medium zur Wärmeabfuhr im Motor. Es besteht hauptsächlich aus Wasser, enthält aber im Gegensatz zu diesem zahlreiche Zusätze, um den Anforderungen verschiedener Motorbedingungen gerecht zu werden. Gängige Frostschutzmittel sind in den Farben Rot, Blau, Grün und Gelb erhältlich. Die Farben sind nicht zufällig gemischt, da sie unterschiedliche Zusammensetzungen repräsentieren. Werden verschiedene Zusammensetzungen vermischt, kann es bei hohen Betriebstemperaturen des Motors zu einer Verflüssigung des Frostschutzmittels und damit zu Stabilitätsveränderungen kommen. Dies kann die Kühlleistung beeinträchtigen, Korrosion und Kristallisation im Kühlsystem verursachen und in manchen Fällen sogar zur Bildung giftiger Gase führen. Frostschutzmittel dürfen nicht einfach durch Wasser ersetzt werden. Bei den meisten Modellen beträgt das Wechselintervall zwei Jahre oder 40.000 Kilometer, bei einigen Modellen vier Jahre oder 10.000 Kilometer oder länger. Es wird empfohlen, die vom Hersteller empfohlenen Intervalle einzuhalten. Bei Frostschutzmittelverlust oder -lecks kann notfalls Wasser nachgefüllt werden, jedoch muss das Frostschutzmittel umgehend ersetzt werden. Durch die Zugabe von Wasser wird die Wärmeableitung verschlechtert, der Topf kocht über, es bilden sich vermehrt Kalkablagerungen im Kühlsystem, und im Winter friert das System leicht ein, was den Motor beschädigen kann.
