Es gibt Wasser im Luftfilter. Gibt es Wasser im Motor?
Wenn der Luftfilter überflutet wurde, versuchen Sie nicht, einen zweiten Start zu machen. Da das Fahrzeug watet, wird das Wasser zum Motoreinlass geleitet, das erste in das Luftfilterelement, manchmal direkt zum Motorstand. Der größte Teil des Wassers wurde jedoch durch das Luftfilterelement in den Motor und startet direkt zu Motorschäden und sollte das erste Mal sein, dass er sich an die Wartungsorganisation zur Behandlung wendet.
Wenn der Motor zum zweiten Mal startet, befindet sich Wasser direkt in den Zylinder durch den Lufteinlass, das Gas kann komprimiert werden, aber Wasser kann nicht komprimiert werden. Wenn also die Kurbelwelle die Verbindungsstange in die Richtung der Kolbenkompression drückt, kann das Wasser nicht komprimiert werden, die große Reaktionskraft führt dazu, dass die große Reaktionskraft zum Biegen des Verbindungsstabes, der Unterschied in der Kraft der Verbindungsstange, intuitiv feststellen, dass es geworden ist. Einige Modelle können leichte Verformungen aufweisen, obwohl sie nach der Entwässerung reibungslos beginnen und der Motor normal läuft. Nach einem bestimmten Zeitraum fährt jedoch die Verformung. Es gibt eine schwerwiegende Biegung des Verbindungsstabes, was zum Abbau des Zylinderblocks führt.
