Bei einem Problem mit der Kupplungsdruckplatte treten folgende Verhaltensweisen auf:
Erstens trat der Fahrer auf eine hart getretene Kupplung; starker Verschleiß der Kupplungsdruckplatte;
Zweitens, wenn der Fahrer die Kupplung betätigt, ist der Kupplungsweg zu lang;
3. Während der Fahrzeugnutzung tritt Kupplungsruckeln auf und die Trennung ist nicht vollständig.
Viertens, bei Anfahren oder starker Beladung bergauf reicht die Leistung nicht aus, die Beschleunigung des Antriebsmotors ist schwach, und es kann zu einem ernsthaften Schleudern kommen.
Rauchentwicklung der Kupplungsreibscheibe, verbrannter Geruch, sogar verbrannte Reibscheibe;
5. Nach dem Einlegen des Ganges wird keine Leistung mehr abgegeben, und die Kraft vom Motor kann nicht auf das Getriebe übertragen werden.