Bei einem Problem mit der Kupplungsdruckplatte kommt es zu folgenden Leistungseinbußen:
Erstens tritt der Fahrer auf die Kupplung, die sich verhärtet; der Verschleiß der Kupplungsdruckplatte ist schwerwiegend.
Zweitens ist der Weg zu groß, wenn der Fahrer auf die Kupplung tritt.
3. Während der Fahrzeugnutzung tritt ein Zittern der Kupplung auf und die Trennung ist nicht vollständig.
Viertens: Beim Anfahren oder bei schwerer Last bergauf reicht die Leistung nicht aus, die Beschleunigung des Antriebsmotors ist schwach und es kommt zu ernsthaftem Schleudern.
Rauchentwicklung an der Kupplungsreibscheibe, Brandgeruch, sogar verbrannte Reibscheibe;
5. Nach dem Einlegen des Gangs erfolgt keine Leistungsabgabe und die Kraft des Motors kann nicht auf das Getriebe übertragen werden.
