Was ist eine Auto-Zylindermatratze?
Die Kfz-Zylindermatratze , auch Zylinderkopfdichtung genannt, ist ein elastisches Dichtungselement, das zwischen dem Motorzylinderblock und dem Zylinderkopf eingebaut wird. Seine Hauptfunktion besteht darin, zu verhindern, dass Hochdruckgas, Schmieröl und Kühlwasser im Motor zwischen Zylinderblock und Zylinderkopf entweichen, um die Dichtheit und Zuverlässigkeit des Motors sicherzustellen.
Material und Typ
Es gibt zwei Haupttypen von Zylindermatratzen für Autos:
Metallisches Asbestpolster : Asbest als Körper, Kupfer- oder Stahlhaut auslagern, der Preis ist niedriger, aber die Festigkeit ist schlecht, und weil Asbest schädlich für den menschlichen Körper ist, haben Industrieländer damit aufgehört.
Metallpolster : Hergestellt aus einem einzigen Stück glatter Stahlplatte, die Dichtung verfügt über eine elastische Entlastung. Verlassen Sie sich auf die elastische Entlastung und das hitzebeständige Dichtmittel, um eine Abdichtung zu erzielen. Die Dichtwirkung ist gut, aber der Preis ist höher .
Einbaulage und Funktion
Die Zylindermatratze wird zwischen dem Zylinderblock und dem Zylinderkopf des Motors installiert und fungiert als elastische Dichtungsschicht, um ein Austreten von Gas in den Motor zu verhindern und gleichzeitig das Austreten von Schmieröl und Öl zu verhindern. Es stellt außerdem den ordnungsgemäßen Kühlmittel- und Ölfluss durch den Motor sicher und erhält die Integrität der Brennkammer .
Prüf- und Wartungsmethoden
Überprüfen Sie mit folgenden Methoden, ob die Zylindermatratze beschädigt ist:
Stethoskopie : Starten Sie den Motor, verwenden Sie ein Ende des Gummischlauchs in der Nähe des Ohrs und überprüfen Sie das andere Ende entlang der Verbindung zwischen Zylinderkopf und Zylinderblock. Wenn ein Luftablassgeräusch zu hören ist, ist die Dichtung nicht gut .
Beobachtungsmethode : Öffnen Sie die Kühlerabdeckung und beobachten Sie die Kühlerspritzer, wenn der Motor im Leerlauf läuft. Wenn Spritzer oder Blasen austreten, ist die Dichtung nicht gut .
Abgasanalysator-Testmethode : Öffnen Sie die Kühlerabdeckung. Wenn die Sonde des Abgasanalysators am Kühlmitteleinfüllauslass platziert ist, kann eine schnelle Beschleunigung HC erkennen, was darauf hinweist, dass ein Problem mit der Dichtung vorliegt .
Das Material der Auto-Zylindermatratze besteht hauptsächlich aus den folgenden Arten :
Asbestfreie Dichtung : hauptsächlich aus Kopierpapier und seiner Verbundplatte hergestellt, kostengünstig, aber schlechte Abdichtung, geringe Temperaturbeständigkeit, nicht für hohe Temperaturen und hohen Druck geeignet .
Asbestdichtung : Hergestellt aus Asbestplatten und deren Verbundplatte, die Dichtungseigenschaft ist allgemein, aber die hohe Temperaturbeständigkeit ist besser .
Metalldichtung: einschließlich kohlenstoffarmer Stahlplatte, Siliziumstahlblech und Edelstahlblech aus Metalldichtung. Die Metalldichtung aus kohlenstoffarmem Stahlblech hat eine schlechte Abdichtung, während die Metalldichtung aus Siliziumstahlblech oder Edelstahlblech eine gute Abdichtung und hohe Temperaturbeständigkeit, aber eine geringe Kompression aufweist.
schwarze Keramikdichtung : aus schwarzer Keramikplatte oder flexibler schwarzer Keramik-Sprint-Verbundplatte, gute Abdichtung, hohe Temperaturbeständigkeit, nicht ebene Kompensationsfähigkeit, aber der Transport- und Installationsprozess ist schwieriger .
Flexible schwarze Keramik-Sprint-Verbundplatte : Dieses Material für Kfz-Zylinderauflagen weist eine hervorragende Dichtungsleistung, hohe Temperaturbeständigkeit und nicht-ebene Kompensationsfähigkeit auf, ist einfach zu installieren und zu verwenden und ist derzeit das ideale Material für Kfz-Zylinderauflagen .
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