Nabe.
Die Autonabenlager waren früher die am häufigsten verwendeten, in einer einzelnen Zeile, sich verjüngten Walzen- oder Kugellagern. Mit der Entwicklung der Technologie wurde die Autorad -Hub -Einheit weit verbreitet. Der Gebrauchsbereich und die Verwendung von Radlagereinheiten wachsen und sie haben sich in der dritten Generation entwickelt: Die erste Generation besteht aus Winkelkontaktlagern mit Doppelreihen. Die zweite Generation hat einen Flansch zum Befestigen des Lageres auf dem äußeren Rennen, der einfach auf die Achse eingesetzt und mit einer Mutter fixiert werden kann. Es erleichtert die Wartung von Autos. Die dritte Generation der Radnaben-Trageinheit ist eine Kombination aus Lagereinheit und Anti-Lock-Bremssystem. Die Hub -Einheit ist mit einem inneren Flansch und einem äußeren Flansch ausgestattet, der innere Flansch ist an die Antriebswelle verschraubt und der äußere Flansch wird das gesamte Lager zusammengebaut.
Bei der Auswahl von Radscheiben sind drei Faktoren zu berücksichtigen.
Größe
Erhöhen Sie die Radnabe nicht blind. Einige Menschen, um die Leistung des Autos zu verbessern und den Hub zu erhöhen. Im Fall des unveränderten Reifendurchmessers ist die große Nabe verpflichtet, mit breiten und flachen Reifen zusammenzuarbeiten. Der seitliche Schwung des Autos ist klein, die Stabilität wurde verbessert, wie ein wenig Wasser beim Biegen und beim Passieren. Je flacher der Reifen, desto dünner seine Dicke, desto schlechter die Stoßabsorptionsleistung und je größer das Opfer in Bezug auf Komfort geführt werden. Darüber hinaus sind ein wenig Stein und andere Straßensperren, Reifen leicht zu beschädigen. Daher können die Kosten für die blinde Erhöhung der Radnabe nicht ignoriert werden. Im Allgemeinen ist es am besten geeignet, eine oder zwei Zahlen entsprechend der Größe des ursprünglichen Radknotenpunkts zu erhöhen.
Drei-Distanz
Dies bedeutet, dass Sie bei der Auswahl Ihre Lieblingsform nicht nach Belieben auswählen können, sondern auch dem Rat des Technikers folgen können, um zu prüfen, ob die drei Entfernungen angemessen sind.
Form
Die komplexe Struktur und der dichte Radzentrum sind in der Tat wunderschön und haben eine Note, aber es ist leicht, beim Waschen des Autos mehr Geld abgelehnt oder berechnet zu werden, da es zu problematisch ist, es zu waschen. Die einfachen Räder sind dynamisch und sauber. Wenn Sie sich nicht die Mühe nehmen, ist das in Ordnung. Heutzutage ist der beliebte Aluminium -Leichtmetallräder im Vergleich zu den Eisengussrädern in der Vergangenheit der Grad des Deformationswiderstands erheblich verbessert, das Gewicht wird stark reduziert, der Stromverlust des Autos ist gering, der Lauf ist schnell, der Kraftstoffverbrauch und die Wärmeablößerung ist gut, was von den meisten Besitzern geliebt wird. Um einen Punkt zu erinnern, gibt es viele Autohändler, um den Geschmack der Eigentümer zu erfüllen, bevor Autos im Voraus verkauft werden, um Eisenräder durch Aluminium -Leichtmetallräder zu ersetzen, aber im Preis ist es schwierig, eine Summe hinzuzufügen. Aus wirtschaftlicher Sicht ist es beim Kauf eines Autos also nicht zu sehr das Material des Rades, das Sie je nach Ihrem eigenen Stil ändern können, und der Preis kann auch eine Summe sparen, warum nicht?
Änderungsfehler
1, Abbildung zum Kauf von gefälschter Radmodifikation ist ein wichtigerer Schritt bei der Veränderung des Autos, unabhängig davon, ob es sich um die Verbesserung des Aussehens oder die Steuerung der Kontrollleistung handelt. Das Rad hat eine wichtige Rolle gespielt, bei der ein qualitativ hochwertiges Rad nach strengen Produktionsprozess und strenger Inspektion sicherstellen kann, dass sich die Indikatoren der Persönlichkeitsparameter qualifiziert haben. Natürlich ist eine Reihe von echten Rädern teuer, inländische Produktion und inländische Verkäufe (es gibt Exportprodukte) von Unternehmen, daher ist der Preis für importierte Räder teurer. So viele modifizierte Spieler, um Kosten zu sparen, wählen Sie die sogenannte "inländische" "Taiwan-Produktion" von gefälschten Rädern, was völlig unerwünscht ist. Wenn es sich um eine "kleine Workshop" -Produktion von gefälschten Rädern handelt, gibt es keinen großen Unterschied im Erscheinungsbild und das Erscheinungsbild und die echten Räder. Probleme und im Hochgeschwindigkeitsprozess reicht nicht aus, um eine so große Stärke der Last zu unterstützen. Wählen Sie insbesondere, wenn die wirtschaftlichen Bedingungen vorübergehend nicht zulässig sind, modifizierte Räder sorgfältig aus, obwohl der ursprüngliche "Stahlring", "Gussräder" möglicherweise nicht schön und leicht sind, aber zumindest ist die Sicherheit garantiert. Die Leistung der Radnaben wird in der Regel geschmiedet, Radnabe> Stahlrad -Hub für die Radnabe.
2, es gibt keine korrekte Auswahl des rechten Rad Hubs für die Verbesserung des Erscheinungsbilds der Rolle. Bei der Auswahl des Radnabens sollte jedes Detail berücksichtigt werden, die Parameter der Radnabe beeinflussen die Verwendung des Radnabens und das Fahrzeug, das PCD -Wert ist jedoch nicht in der Lage, normal zu installieren. Der Besitzer beabsichtigt, in Zukunft sein Multi-Kolben-Bremssystem zu verbessern, und der ET-Wert und die Hub-Größe sind zu klein auf die normale Installation. Bei der Upgrade des Bremssystems müssen die Nabe zweimal ersetzt oder aktualisiert werden.
3 Die falsche Installation von Rad -Hub Viele schwarze Herzunternehmen in der Bereitstellung modifizierter Radnabe fordert den Eigentümer der Größe des mittleren Lochdurchmessers nicht auf, wenn die Größe kleiner als die ursprüngliche Größe ist, kann natürlich nicht installiert werden. Wenn die Größe jedoch größer ist als die ursprüngliche Größe, und nicht vergleichende Maße verursachen, wird das Fahrzeug, das den Fahrzeug entsteht, das Fahrzeug, das sich auf den Wert der Sicherheitssteuer und der Schüttung des Fahrzeugs befasst, und das Auftreten des Fahrzeugs. Wenn Sie den Hub, den Sie mögen, wirklich mögen und es keine geeignete Mitte -Loch -Größe gibt. Wenn die Größe zu klein ist, können Sie sich anregen und die Größe zu groß ist, Sie können einige Hersteller auswählen, um den Ring des Mittellochhülsens zur Korrektur zu liefern.
4: Je größer, desto besser ist manche Menschen, dass die Modifikation von Rädern mit großer Größe als Aktualisierung bezeichnet wird, und einige Leute denken, dass große Räder mehr visuelle Auswirkungen haben, aber ob sie visuell oder leistungsstark sind oder die für ihre Fahrzeuge geeignete Radgröße auswählen, ist mäßig. In Bezug auf das Aussehen vermitteln übergroße Räder die Menschen, dass ihre Füße schwer sind und das Gesamtgefühl beeinflussen. In Bezug auf die Leistung ist es notwendig, ein Gleichgewicht zu haben, große Räder, um dem Upgrade von Reifen zu entsprechen, größere, breitere Reifen und breite Reifen zu wählen, um gleichzeitig einen stabileren Griff zu bieten. Starke Reibung wird dazu führen, dass Ihr Auto Ihr Auto sehr langsam beschleunigt. Das Streben nach Größe, dann muss die Leistung und Kontrolle ein großes Opfer zahlen. Nicht nur das, aus Sicht der Kostenleistung, das Rad mit demselben Stil und dem gleichen Material, desto größer die Größe des größeren Preis
Tägliche Wartungsmethoden
Aluminium -Legierungsrad mit seinen schönen und großzügigen, sicheren und komfortablen Eigenschaften gewann den Gefallen mehr privater Eigentümer. Fast alle neuen Modelle verwenden Aluminium -Leichtmetallräder, und viele Eigentümer haben auch die im Originalauto verwendeten Stahlrandräder durch Aluminium -Leichtmetallräder ersetzt. Hier führen wir die Wartungsmethode des Aluminiumlegierrads ein: 1, wenn die Temperatur des Rads höher ist, sollte es nach der natürlichen Abkühlung gereinigt werden und darf nicht mit kaltem Wasser gereinigt werden. Andernfalls wird das Aluminiumlegierungsrad beschädigt und selbst die Bremsscheibe deformiert und beeinflusst den Bremswirkung. Darüber hinaus führt die Reinigung von Aluminium -Leichtmetallrädern mit Reinigungsmittel bei hoher Temperatur zu chemischen Reaktionen auf der Oberfläche der Räder, verlieren Glanz und beeinflussen das Aussehen. 2, wenn das Rad mit schwer zu entfernenem Asphalt gefärbt ist, kann der Pinsel verwendet werden, um zu versuchen, zu versuchen, hier an die privaten Besitzer ein Rezept einzulegen, um Asphalt zu entfernen. 3 Wenn der Ort, an dem das Fahrzeug nass ist, sollte das Rad häufig gereinigt werden, um eine Salzkorrosion auf der Aluminiumoberfläche zu vermeiden. 4, gegebenenfalls nach dem Reinigen, kann der Hub gewacht und aufrechterhalten werden, um seinen Glanz für immer zu machen.
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