Antiblockiersystem
Der ABS-Sensor wird im Antiblockiersystem (ABS) von Kraftfahrzeugen eingesetzt. Im ABS-System wird die Raddrehzahl mittels induktiver Sensoren überwacht. Der ABS-Sensor erzeugt durch die Bewegung eines Zahnkranzes, der sich synchron mit dem Rad dreht, quasi-sinusförmige Wechselstromsignale. Frequenz und Amplitude dieser Signale hängen von der Raddrehzahl ab. Das Ausgangssignal wird an das elektronische Steuergerät (ECU) des ABS übertragen, um die Raddrehzahl in Echtzeit zu überwachen.
Ausgangsspannungserkennung
Prüfpunkte:
1. Ausgangsspannung: 650 ~ 850 mV (120 U/min)
2, Ausgangssignalform: stabile Sinuswelle
2. Dauerhaftigkeitstest des ABS-Sensors bei niedrigen Temperaturen
Um zu prüfen, ob der ABS-Sensor die elektrischen und Dichtungsanforderungen für den normalen Gebrauch noch erfüllt, sollte der Sensor 24 Stunden lang bei 40 °C gehalten werden.
