1. Überprüfen Sie unter normalen Fahrbedingungen die Bremsschuhe alle 5000 Kilometer, um nicht nur die verbleibende Dicke zu überprüfen, sondern auch den Verschleißzustand der Schuhe zu überprüfen, ob der Verschleiß -Abschluss auf beiden Seiten gleich ist, ob die Rückgabe kostenlos ist usw., abnormale Situation muss sofort behandelt werden.
2. Bremsschuhe bestehen im Allgemeinen aus zwei Teilen: Eisenauskleidung und Reibungsmaterial. Ersetzen Sie die Schuhe erst, bis das Reibungsmaterial abgenutzt ist. Die Frontbremsschuhe des Jettas sind beispielsweise 14 Millimeter dick, aber die Grenzdicke für den Austausch beträgt 7 Millimeter, einschließlich mehr als 3 Millimeter Eisenfutter und fast 4 Millimeter Reibmaterial. Einige Fahrzeuge haben eine Bremsschuhalarmfunktion, sobald die Verschleißlimit erreicht wurde, wird das Messgerät davor warnt, den Schuh zu ersetzen. Erreichen Sie die Nutzungsgrenze des Schuhs müssen ersetzt werden, selbst wenn er für einen bestimmten Zeitraum verwendet werden kann, verringert er die Wirkung des Brems, was die Sicherheit des Fahrens beeinflusst.
3. Beim Ersetzen sollten die von den ursprünglichen Ersatzteilen bereitgestellten Bremsbelastungen ersetzt werden. Nur auf diese Weise kann der Bremswirkung zwischen den Bremsbelagern und den Bremsscheiben die besten sein und am wenigsten tragen.
4. Spezielle Werkzeuge müssen verwendet werden, um die Bremspumpe beim Austausch des Schuhs zurückzudrängen. Verwenden Sie keine anderen Brechhalle, um hart zurück zu drücken, was dazu führen kann, dass die Bremsklemmführung die Schraube biegt, damit das Bremsbelag festgefahren ist.
5. Nach dem Austausch müssen wir auf mehrere Bremsen treten, um die Lücke zwischen Schuh und Bremsscheibe zu beseitigen, was zu einem ersten Fuß ohne Bremse führt, das für Unfälle anfällig ist.
6. Nach dem Austausch von Bremsschuhen ist es erforderlich, in 200 Kilometern zu laufen, um den besten Bremsffekt zu erzielen. Die neu ersetzten Schuhe müssen sorgfältig gefahren werden
So ersetzen Sie Bremsbeläge:
1. Lösen Sie die Handbremse und lösen Sie die Nabine des Radschraube des Rades, der die Bremse ändern muss (beachten Sie, dass die Schraube gelöst und nicht vollständig nach unten geschraubt wird). Das Auto aufschöpfen. Dann die Reifen ausziehen. Vor dem Bremsen ist es am besten, das Bremssystem mit einer speziellen Bremsreinigungslösung zu sprühen, um zu vermeiden, dass Pulver in den Atemweg eindringt und die Gesundheit beeinträchtigt.
2. Die Bremssattel verschmelzen (für einige Autos, nur die einen und schrauben Sie den anderen ab)
3. Hängen Sie den Bremssattel mit einem Seil, um eine Beschädigung der Bremsgrenze zu vermeiden. Dann die alten Bremsbeläge entfernen.
4. Verwenden Sie einen C-Clamp, um den Bremskolben zurück in die Mitte zu schieben. (Bitte beachten Sie, dass vor diesem Schritt die Motorhaube anheben und den Deckel des Bremsölkastens abschrauben, wenn der Bremsflüssigkeitsstand beim Schieben des Bremskolbens steigt.) Zieh die neuen Bremsbeläge auf.
5. Legen Sie den Bremssattel wieder auf und schrauben Sie den Bremssattel auf das erforderliche Drehmoment. Legen Sie den Reifen wieder auf und ziehen Sie die Netztschrauben leicht fest.
6. Senken Sie den Buchsen und ziehen Sie die Hubschrauben gründlich fest.
7. Weil wir beim Ändern der Bremsbeläge den Bremskolben auf das Innere schieben, wird die Bremse am Anfang sehr leer sein. Nach ein paar Schritten in einer Reihe ist alles in Ordnung.
