Nach der Kurswellenölversickerungsöl spielt es keine Rolle? Ich habe gehört, es ist eine häufige Krankheit, Reparaturen auch nutzlos? Ist es nicht?
1. Es wird nicht empfohlen, ersetzen zu können, wenn Sie wirklich herumwerfen möchten, die Öldichtung wechseln und erneut kleben möchten.
2 In der Tat ist es nicht schwerwiegend, Sie müssen nicht schließen, Crankcase -Öl -Leckage ist zu viel eine häufige Krankheit.
3. Die Motorbaugruppe muss während des Austauschs ersetzt werden, und die ersetzte Motorbaugruppe muss aus zweiter Hand sein, was die Branchenregel ist. Der ersetzte Motor wird zur Renovierung und Inspektion an die Produktionslinie zurückgeführt und wird speziell für die Wartung verwendet.
Gründe für die Ölversickerung von Kurbelwellen -Hecköldichtung
1. Die Ölversiegelung der Kurbelwelle verwendet keine Schmiermittel auf nicht petroleumbasis auf der Basis von Schmierstoffe im Pressebaubau, wodurch die Öldichtung lockert oder sogar abfällt, nachdem der Motor für einen bestimmten Zeitraum verwendet wurde (z. B. verwenden einige Motorhersteller Öl, um relativ hohe Preisträger auf Nicht-Petroleum-Basis zu ersetzen, um die Herstellungskosten zu reduzieren).
2. Die Parallelität des Öldichtungsgeflügels zur Installationsfläche des Öldichtssitzes entspricht nicht den technischen Anforderungen der Baugruppenzeichnungen, wodurch die Spannung und Verformung der Lippe der Öldichtung uneben sind. Nachdem der Motor für einen bestimmten Zeitraum verwendet wird, verursacht die Lippenverformung der Öldichtung oder sogar die gesamte Öldichtverformung Schäden an der Öldichtung und der Ölleckage.
3. Der Motor hat eine lange Lebensdauer, und Risse treten an der Lippe der natürlichen Alterungsöldichtung auf, was zu Öllecks führt.
