Spanner mit variabler Kraft
1. Die Füllgeschwindigkeit der kleinen Kolben-Hochdruck-Ölkammer ist schnell. Sie können eine kleine Vorspannung und eine Kolbenfeder mit geringer Steifigkeit wählen (normalerweise ist die Kolbenfeder so konstruiert, dass der niedrigste Öldruck, der Grenzzustand des Kettenverschleißes und ein gewöhnlicher einzelner Kolbenspanner berücksichtigt werden müssen). Um den Stützeffekt bei hohen Geschwindigkeiten zu erzielen, wählen Sie normalerweise einen größeren Kolbendurchmesser. Dadurch wird der Motorstartvorgang erschwert, der Spanner kann schnell keinen Druck aufbauen, um eine hydraulische Dämpfungskraft zu erzeugen, und es ist eine größere Federkraft zum Vorspannen erforderlich , Ein kleiner Kolben kann die Vorspannung und Steifigkeit der Kolbenfeder verringern. Die Vorspannkraft der gewöhnlichen Spannkolbenfeder beträgt 30–40 N, die Vorspannkraft der kleinen VFT-Kolbenfeder beträgt 2–4 N und die Vorspannkraft der großen Kolbenfeder beträgt 7 ~10N, und die Verbesserung ist offensichtlich.
2, die große Kolbenunterstützung ist stabil, hat eine starke Vibrationsabsorptionsfähigkeit und kann hohe Geschwindigkeiten und große Anreizbedingungen bewältigen.
3. Das Rückschlagventil mit großem Kolbenkopf kann die maximale Kolbenkraft effektiv begrenzen und die Kraft der Kette reduzieren.
Zusammenfassend ist VFT eine Kombination aus Fisch- und Bären-PAWS-Optimierungslösungen, die einerseits die schnelle Reaktion kleiner Kolben ausnutzt und andererseits die Stabilität des Systems bei Verwendung großer Kolben aufweist. In gewisser Weise realisiert der VFT die Arbeitsteilung zwischen den beiden Kolben, und die Regulierung der Federkraft erfolgt ausschließlich über die kleine Struktur aus Kolben und Federstift, weshalb die Ingenieure von BorgWarner erklären, dass diese Art von Spanner als Spanner mit variabler Kraft bezeichnet wird : Zwei separate, unabhängige Kammern zur Steuerung der variablen Feder- und Hydraulikkraft.
Aufgrund des Arbeitsprinzips ist es nicht schwierig, auf die Form der Dämpfungskennlinie von VFT zu schließen. Entlastung des Flüssigkeitsdrucks im Rücksetzabschnitt, Rückkopplungskraft des Federschemas mit geringer Vorspannung liegt näher an der Nulllinie; In der Anfangsphase der Kompression reagiert der kleine Kolben schnell und die Rückkopplungskraft steigt schnell an. Während des Kompressionsvorgangs geben die beiden Kolben gleichzeitig Öl ab, der Flüssigkeitsdruck überlagert sich und die Steigung ist steil. Die maximale Rückkopplungskraft wird durch das Druckbegrenzungsventil gesteuert, um sicherzustellen, dass die Kettenkraft des Steuersystems innerhalb des Sicherheitsniveaus der Ermüdungsgrenze liegt. Durch die schnelle Reaktion kann VFT unter der Bedingung einer geringen Rückkopplungskraft eine große gekrümmte Fläche erreichen, und die Dämpfungseigenschaften liegen näher am Idealzustand.
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