Das Gebrauchsmuster betrifft eine kombinierte untere Zugstangenstütze für Kraftfahrzeuge.
Technisches Gebiet
Das Gebrauchsmuster betrifft den Bereich des Automobilzubehörs, insbesondere eine kombinierte untere Zugstangenhalterung für Kraftfahrzeuge.
Hintergrundtechnik.
Die kombinierte untere Zugstangenhalterung ist ein wichtiges Bauteil zur Befestigung der unteren Zugstange am Fahrzeugboden und bietet ihr während der Benutzung Halt. Mit der Weiterentwicklung der Technik steigen die Anforderungen an die untere Zugstangenhalterung stetig, und die derzeit verfügbaren Halterungen genügen diesen Bedürfnissen nicht mehr.
Die bisherige Zugstangenhalterung weist einige Nachteile auf. Erstens fixiert sie die Zugstange direkt mittels des Befestigungsrings. Dadurch entsteht im Gebrauch Verschleiß zwischen Befestigungsring und Zugstange, und die dämpfende Wirkung entfällt. Dies beeinträchtigt die Lebensdauer von Halterung und Zugstange. Im Schadensfall muss die gesamte Halterung ausgetauscht werden, was hohe Wartungskosten verursacht und die Nutzung erschwert. Daher schlagen wir eine kombinierte Zugstangenstütze für Kraftfahrzeuge vor.
Inhalt des Gebrauchsmodells.Das Gebrauchsmuster zielt hauptsächlich darauf ab, eine kombinierte untere Zugstangenstütze für Kraftfahrzeuge bereitzustellen, die die Probleme der zugrundeliegenden Technologie effektiv lösen kann.
Zur Verwirklichung der oben genannten Ziele sieht das im Gebrauchsmuster angewandte technische Konzept wie folgt aus:
Das Gebrauchsmuster betrifft eine kombinierte Zugstangenhalterung für Kraftfahrzeuge, bestehend aus einer kombinierten Stützstange, deren eines Ende außen mit einer Verstellwelle und einer innenliegenden Befestigungsschraube versehen ist. An einem Ende der Verstellwelle befindet sich außen eine L-förmige Befestigungsplatte mit einer innenliegenden Befestigungsbohrung. Das andere Ende der Stützstange ist außen mit einem rutschfesten Befestigungsring versehen. Die Stützstange umfasst eine Verbindungsstange, eine Staubdichtung, einen Dichtungsring, eine Gewindestange und einen Befestigungskopf mit Innengewinde.
Die Außenwand der Pleuelstange ist mit einer Staubdichtung versehen, die Außenfläche eines Endes der Staubdichtung ist mit einem Dichtungsring versehen, die Außenfläche beider Enden der Pleuelstange ist mit einer Gewindestange versehen, die Außenwand der Gewindestange ist mit einem Innengewinde-Befestigungskopf versehen, die Anzahl der Staubdichtung, des Dichtungsrings, der Gewindestange und des Innengewinde-Befestigungskopfes bildet zwei Gruppen.
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