Wie funktioniert der Ölfilter?
Ich glaube, dass alle Besitzer wissen, dass Autos (zusätzlich zu Straßenbahnen) Ölfilter verwenden müssen, aber wissen Sie, wie Ölfilter funktionieren?
Tatsächlich ist das Arbeitsprinzip des Ölfilters während des Betriebs des Motors mit dem Betrieb der Ölpumpe nicht kompliziert.
Unter Druck wirkt das Öl weiter durch das Filterpapier in das Mittelrohr, und die Verunreinigungen im Öl bleiben auf dem Filterpapier.
Das Öl, das in das Mittelrohr eintritt, tritt aus dem Ölauslass in der Mitte der Ölfilterbodenplatte in das Motorschmiersystem ein.
Es gibt zwei Schlüsselkomponenten: das Bypassventil und das Scheckventil.
Unter normalen Umständen ist das Bypassventil geschlossen, in besonderen Fällen wird das Bypassventil jedoch geöffnet, um die normale Ölversorgung zu gewährleisten:
1 Wenn der Filter den Ersatzzyklus überschreitet, wird das Filterelement ernsthaft blockiert.
2, das Öl ist sehr viskoös (kalter Start, niedrige externe Temperatur).
Obwohl das durch diese Zeit fließende Öl nicht versortert ist, ist es viel weniger schädlich als die durch den Motor ohne Ölschmiermittel verursachten Schäden.
Wenn das Fahrzeug nicht mehr betrieben wird, wird das Öleinlassprüfventil geschlossen, um sicherzustellen, dass das Öl im Ölfilter und das anschließende Schmiersystem nicht entleert werden, um sicherzustellen, dass der erforderliche Öldruck so bald wie möglich festgelegt wird, wenn der Motor erneut beginnt, um wieder trockene Reibung zu vermeiden.
Ich glaube, Sie haben ein allgemeines Verständnis des Arbeitsprinzips des Ölfilters.
Erinnern Sie sich schließlich daran, dass die Lebensdauer des Ölfilters rechtzeitig ersetzt werden muss. Wenn Sie den Ölfilter kaufen, wählen Sie bitte die Produkte des regulären Kanals aus, da sonst der Schaden am Motor den Verlust nicht wert ist.
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