Was ist die Wartung des Autos?
Motoröl wechseln
Während des Betriebs des Motors, insbesondere im Hochgeschwindigkeitsbetrieb, ist die Reibung zwischen den inneren Teilen des Motors sehr groß, um die "harte" Reibungskollision zwischen ihnen zu verringern und die mechanischen Verschleiß zu verringern, müssen regelmäßig das geeignete Öl ersetzt und eine ausreichende Schmierung aufrechterhalten.
Der Motor ist hauptsächlich in Dieselmotor und Benzinmotor unterteilt. Im Allgemeinen können Diesel- und Benzinmotoröl nicht gemischt werden, aber es gibt ein Allzwecköl. Wie das 5W-40 SL/CF ist ein allgemeines Motoröl, das in Diesel- und Benzinmotoren verwendet werden kann.
Öl ist in Mineralöl, halbsynthetisches Öl und vollständig synthetisches Öl unterteilt.
Mineralöle werden aus Mineralölen hergestellt, die aus Erdöl extrahiert werden, und dann werden Zusatzstoffe hinzugefügt. Mineralöl ist am häufigsten, die Gesamtleistung ist allgemein, der Preis ist der günstigste, hauptsächlich für Low-End-Modelle, das allgemeine Fahrzeug alle 5000 Kilometer oder ein halbes Jahr, um sich zu ändern, die Zeit und die Anzahl der Kilometer zuerst zu bestehen.
Volles synthetisches Öl ist eine chemische Ölsynthese des Öls, die Kosten sind hoch, sein hoher und niedriger Temperatur und Hochgeschwindigkeitsschmierungseffekt sind sehr prominent und in der Regel in High-End-Modellen verwendet. Turbogeladene Modelle aufgrund ihrer hohen Geschwindigkeit und großen Drehmomentänderungen werden im Grunde empfohlen, vollständig synthetisches Öl zu verwenden.
Ein volles synthetisches Öl wird alle 10.000 Kilometer oder ein Jahr ersetzt, was haltbarer ist und einen längeren Ersatzzyklus als Mineralöl aufweist.
Was ist der Unterschied zwischen der Verwendung von Mineralöl und synthetischen Öl?
Eine interessante Analogie kann verwendet werden, um das entzündete Heulen des Motorschalls bei der Verwendung von Mineralöl und des gedämpften Stöhnens bei der Verwendung synthetischer Öl zu erklären.
Semi-synthetisches Öl liegt zwischen Mineralöl und vollständig synthetischem Öl und besteht selbst aus Mineralöl und vollständig synthetischen Öl, gemischt in einem Verhältnis von 4: 6. Es wird normalerweise alle 7.500 Kilometer oder neun Monate geändert.
Persönlich empfehlen natürliche Aspirierte Modelle Wählen Sie Semi-synthetisches Öl, das die höchste umfassende Kostenleistung aufweist: Turbogeladene 9 Modelle empfehlen die Verwendung von vollständig synthetischem Öl, was den umfassendsten Schutz für den Motor bieten kann.
Zeit oder Kilometer, um das Öl so bald wie möglich zu ersetzen, ist es am besten, 1000-2000 Kilometer, mehr als 2000 Kilometer aufgrund des Rückgangs des Ölschmierschutzschutzes zu überschreiten. Der fortgesetzte Gebrauch wird den Motor beschädigen.
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