SAIC Motor – Fantastische Angebote für MG 350 Frontscheibenwischer

Kurzbeschreibung:

Produktanwendung: SAIC MG 350

Produkt-OEM-Nr.: 10141489

Herkunftsland: HERGESTELLT IN CHINA

Marke: CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIE

Lieferzeit: Bei Lagerware, bei weniger als 20 Stück, normalerweise ein Monat

Zahlung: TT-Einzahlung

Firmenmarke: CSSOT

Anwendungssystem: Chassis-System

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Produktdetails

Produkt-Tags

Produktinformationen

Produktname	Obergummi des vorderen Stoßdämpfers
Produktanwendung	SAIC MG 350
Produkte OEM-Nr.	10141489
Organisation des Ortes	IN CHINA HERGESTELLT
Marke	CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Lieferzeit	Bei einem Lagerbestand von weniger als 20 Stück beträgt die Lieferzeit normalerweise einen Monat.
Zahlung	TT-Einzahlung
Firmenmarke	CSSOT
Anwendungssystem	Fahrgestellsystem

Produktkenntnisse

Wie funktioniert der Scheibenwischer?

Die Energiequelle des Scheibenwischers ist der Motor, das Herzstück des gesamten Wischersystems. Die Qualitätsanforderungen an den Scheibenwischermotor sind sehr hoch. Er ist ein Gleichstrom-Permanentmagnetmotor und in der Regel an der Frontscheibe montiert. Der Schneckengetriebemotor dient der Drehzahlreduzierung und Drehmomenterhöhung. Seine Abtriebswelle treibt ein Viergelenkgetriebe an, das die kontinuierliche Drehbewegung in eine Schwenkbewegung umwandelt.

Der Scheibenwischermotor verfügt über eine 3-Bürsten-Konstruktion für eine einfache Geschwindigkeitsänderung. Die Intervallschaltung erfolgt über ein Intervallrelais. Die Lade- und Entladefunktion des Rückschaltkontakts des Motors und der Widerstandskondensator des Relais sorgen dafür, dass der Wischer in festgelegten Intervallen wischt. Die Wischerlippe entfernt Regen und Schmutz direkt von der Scheibe. Sie wird durch eine Federleiste an die Scheibe gepresst, wobei ihre Lippe dem Winkel der Scheibe entsprechen muss, um die optimale Wischleistung zu gewährleisten.

Im Allgemeinen befindet sich am Griff des Kombinationsschalters im Auto ein Wischerregler mit drei Stufen: niedrige, hohe und Intervallgeschwindigkeit. Oberhalb des Griffs ist der Schlüsselschalter für die Scheibenwaschanlage. Beim Betätigen des Schalters wird Waschwasser auf die Windschutzscheibe gesprüht und von den Scheibenwischern gereinigt. Die Scheibenwaschanlage ist ein weit verbreitetes Bauteil in Autos. Sie besteht aus einem Wassertank, einer Wasserpumpe, einer Wasserzuleitung und einer Sprühdüse.

Der Wassertank ist üblicherweise ein 1,5 bis 2 Liter fassender Kunststofftank. Die Wasserpumpe ist eine elektrische Mikro-Kreiselpumpe, die das Waschwasser aus dem Tank zu den Sprühdüsen befördert und es dort durch zwei bis vier Düsen in einem feinen Strahl auf die Windschutzscheibe sprüht. Dadurch wird die Windschutzscheibe in Kombination mit dem Scheibenwischer gereinigt.

Produktqualitätsanzeige

Ursachen der Verschlechterung

1. Abrieb der Messerschneide durch Regen und Luft (Sand, Schlamm, Staub und Fremdkörper);

2. Korrosion der Trägerbeschichtung durch Regenwasser und Reinigungslösung (einschließlich Säuren oder Laugen);

3. Korrosion der Klebestreifen durch Regen und Eintauchen in Reinigungslösung (einschließlich Säure oder Lauge);

4. Paraffin oder Autoabgase (Öl); (Vibrationen und Umweltverschmutzung)

5. Kälte und niedrige Temperaturen (Schnee, Eis); (machen den Klebestreifen hart und spröde)

6. Hohe Temperaturen (Windschutzscheibe, Sonnenlicht), die zu Rissen und Aushärtung des Gummis führen;

7. Beschädigung des Klebestreifens (UV-Strahlung, Ozon);

8. Durch den Druck des Kipphebels wird der Gummistreifen über einen längeren Zeitraum unter Druck gesetzt;

9. Die ultraviolette Strahlung des UV-Spektrums im Sonnenlicht, Temperatur und Luftfeuchtigkeit verursachen Verfärbungen, Helligkeits-/Festigkeitsverluste, Rissbildung, Abblättern, Pulverisierung und Oxidation der Trägerbeschichtung.

10. Unzählige Male Hin- und Herbewegung, der normale Verschleiß und die Materialermüdung des Gummistreifens.

Richtige Verwendung

Unsachgemäße Verwendung von Scheibenwischern (Wischerblatt, Wischerarm und Wischer) führt zu vorzeitigem Verschleiß oder unsauberem Wischen. Unabhängig vom Wischertyp sollte die sachgemäße Verwendung wie folgt lauten:

1. Der Scheibenwischer muss bei Regen benutzt werden. Er dient dazu, Regenwasser von der Frontscheibe zu entfernen. Ohne Regen ist die Benutzung nicht möglich. Ohne Wasser lässt sich die Scheibe nicht trocknen. Durch den erhöhten Reibungswiderstand aufgrund von Wassermangel werden das Gummi des Wischerblatts und der Wischermotor beschädigt! Auch bei Regen sollte der Wischer nicht betätigt werden, wenn nicht genügend Wasser vorhanden ist, um den Wischer in Gang zu setzen. Warten Sie unbedingt, bis ausreichend Regen auf der Scheibe ist. Achten Sie darauf, dass die Sicht des Fahrers nicht beeinträchtigt wird.

2. Es wird nicht empfohlen, den Scheibenwischer zum Entfernen von Staub von der Windschutzscheibe zu verwenden. Sollten Sie dies dennoch tun wollen, müssen Sie gleichzeitig Scheibenreiniger verwenden! Kratzen Sie niemals trocken ohne Wasser. Befinden sich feste Fremdkörper wie getrockneter Vogelkot (z. B. von Tauben) auf der Windschutzscheibe, dürfen Sie den Scheibenwischer nicht direkt verwenden! Entfernen Sie den Vogelkot bitte zuerst manuell. Harte Fremdkörper (wie z. B. größere Steinchen) können die Scheibenwischerblätter leicht beschädigen und zu unsauberer Sicht führen.

3. Vorzeitiger Verschleiß der Scheibenwischerblätter steht in direktem Zusammenhang mit unsachgemäßer Autowäsche. Bereits vor Auslieferung befindet sich auf der Scheibenoberfläche ein dünner Ölfilm. Wird die Frontscheibe beim Waschen nicht gründlich genug abgewischt, entfernt sich dieser Ölfilm. Dadurch kann das Regenwasser nicht mehr richtig ablaufen und staut sich auf der Scheibe. Außerdem erhöht sich der Reibungswiderstand zwischen Wischerblatt und Scheibe. Dies ist auch die Ursache für das plötzliche Anhalten des Wischerblatts. Läuft der Motor weiter, obwohl sich das Wischerblatt nicht bewegt, besteht die Gefahr, dass der Motor durchbrennt.

4. Wenn Sie den langsamen Gang verwenden können, benötigen Sie keinen schnellen. Beim Scheibenwischerbetrieb gibt es einen schnellen und einen langsamen Gang. Wenn Sie schnell wischen, müssen Sie ihn häufiger benutzen, wodurch mehr Reibung entsteht und sich die Lebensdauer des Wischerblatts entsprechend verkürzt. Die Wischerblätter können halbiert werden. Der Wischer vor dem Fahrersitz hat die höchste Nutzungsrate. Er wird am häufigsten benutzt, hat einen großen Wischbereich und weist den größten Reibungsverlust auf. Da die Sicht des Fahrers zudem sehr wichtig ist, muss dieser Wischer häufig gewechselt werden. Der Wischer vor dem Beifahrersitz muss vergleichsweise seltener gewechselt werden.

5. Achten Sie darauf, den Scheibenwischer im normalen Gebrauch nicht zu beschädigen. Wenn der Scheibenwischer beim Autowaschen oder Staubwischen angehoben werden muss, bewegen Sie den hinteren Teil des Wischerblatts vorsichtig und klappen Sie ihn sanft wieder in die Ausgangsposition zurück. Lassen Sie den Scheibenwischer nicht ruckartig zurückschnellen.

6. Achten Sie neben den oben genannten Punkten auch auf die Reinigung des Scheibenwischers selbst. Sand und Staub können nicht nur die Scheibe zerkratzen, sondern auch den Wischer selbst beschädigen. Vermeiden Sie es, den Wischer hohen Temperaturen, Frost und Staub auszusetzen. Hohe Temperaturen und Frost beschleunigen die Alterung des Wischers, und Staub beeinträchtigt die Wischleistung und kann ihn beschädigen. Im Winter schneit es nachts. Verwenden Sie morgens den Scheibenwischer nicht, um den Schnee von der Scheibe zu entfernen.

Produktpräsentation

Wie man auswählt

Zuerst sollten Sie herausfinden, welchen Scheibenwischer Ihr Auto benötigt. Die entsprechende Modellbezeichnung finden Sie in der Bedienungsanleitung. Normalerweise wird der Scheibenwischer zusammen mit der Metallhalterung verkauft; ein separater Verkauf ist eher selten. Wenn Sie sich nicht sicher sind, fragen Sie im Autoteilehandel nach. Es gibt auch rahmenlose Scheibenwischer. Hierbei ist die Metallhalterung durch ein in den Wischer eingelassenes Metallblech ersetzt, wodurch die Belastung gleichmäßiger verteilt wird.

Zweitens, achten Sie darauf, ob die Befestigungsart der Haltestange am Wischerarm passt, da manche Haltestangen mit Schrauben am Wischerarm befestigt sind. Beachten Sie dies bitte beim Kauf.

Drittens, ziehen Sie den Scheibenwischer hoch und berühren Sie das gereinigte Gummiwischerblatt mit den Fingern, um zu prüfen, ob es beschädigt ist und wie elastisch das Gummi ist. Wenn das Wischerblatt alt, hart oder rissig ist, ist es unbrauchbar.

Viertens: Stellen Sie während des Tests den Scheibenwischerschalter auf verschiedene Geschwindigkeitsstufen, um zu prüfen, ob der Wischer bei unterschiedlichen Geschwindigkeiten eine konstante Geschwindigkeit beibehält. Achten Sie insbesondere im Intervallbetrieb darauf, ob das Wischerblatt während der Bewegung eine bestimmte Geschwindigkeit beibehält.

Fünftens prüfen Sie den Wischvorgang und ob die Wischstange ungleichmäßig schwingt oder Stellen nicht abwischt. Treten die folgenden drei Bedingungen auf, ist der Scheibenwischer defekt: Die Schwingung ist ungleichmäßig und der Wischer wischt nicht ordnungsgemäß. Die Auflagefläche des Gummis und die Glasoberfläche liegen nicht vollständig an, was zu Wischrückständen führt. Nach dem Wischen weist die Glasoberfläche einen Wasserfilm auf, und es entstehen kleine Streifen, Schlieren und lineare Rückstände.

Sechstens, achten Sie während des Tests auf ungewöhnliche Geräusche des Motors. Insbesondere wenn der Scheibenwischermotor brummt und sich nicht dreht, deutet dies darauf hin, dass der mechanische Antriebsteil des Wischers verrostet oder blockiert ist. Schalten Sie in diesem Fall den Scheibenwischer sofort aus, um ein Durchbrennen des Motors zu verhindern.

Bedeutung und korrekte Installation

Scheibenwischer sind ein wichtiges Sicherheitsbauteil. Sie müssen Regen, Schnee und Schmutz effektiv entfernen können, sowohl bei hohen (bis zu 80 °C) als auch bei niedrigen Temperaturen (bis zu 30 °C) funktionieren und beständig gegen Säuren, Laugen, Salze und andere schädliche Substanzen sein. Sie tragen dazu bei, die Windschutzscheibe sauber zu halten und klare Sicht bei Regen und Schnee zu gewährleisten. Sie sind ein wichtiger Bestandteil der Fahrsicherheit und unverzichtbar für Kraftfahrzeuge. Die Funktion des Scheibenwischers besteht nicht darin, das Regenwasser von der Scheibe zu kratzen. Vielmehr verteilt er es gleichmäßig auf der Scheibe, sodass ein gleichmäßiger Wasserfilm entsteht. Dadurch kann das Licht ungehindert und ohne Brechung oder Verzerrung hindurchtreten, was die Sicht des Fahrers verbessert. Scheibenwischer sind Verschleißteile. Es wird empfohlen, sie regelmäßig zu überprüfen und auszutauschen. Am besten überprüfen Sie sie alle sechs Monate und tauschen sie einmal im Jahr aus! Qiqi weist darauf hin, dass beim Kauf von Scheibenwischern auf die Kennzeichnung und Auswahl zu achten ist. Am besten kauft man sie in einem Fachgeschäft für Autoteile oder in einem Online-Shop für Autozubehör. Die Scheibenwischerblätter sind folgendermaßen korrekt zu montieren:

A. Den Wischerarm nach oben ziehen und das alte Wischerblatt entfernen;

B. Verwenden Sie eine Schaumstoff- oder Kartonunterlage, um den Wischerarm vorsichtig über die Scheibe zu rollen. (Achten Sie darauf, dass die Scheibe nicht durch den Wischerarm zerbrochen oder zerkratzt wird!)

C. Wählen Sie je nach Art des Kipphebels am Fahrzeug die passenden Zubehörteile aus dem Teilepaket aus. Achten Sie bei der Montage auf das "Klick"-Geräusch, um sicherzustellen, dass er am Scheibenwischerblatt befestigt ist;

D. Das Wischerblatt ist gemäß den auf der Rückseite der Verpackung befindlichen Montageanweisungen zu montieren. Es ist sicherzustellen, dass es fest am Wischerarm befestigt ist.

E. Sofern die Bedingungen es zulassen, reinigen Sie die Glasoberfläche vor dem Aufsetzen des Scheibenwischers, um Wachs, Öl, Staub und andere Fremdkörper zu entfernen.

F. Bei der Serie von mit Silberpulver beschichteten Gummimesserkanten wird vor dem eigentlichen Abwischen 10 bis 20 Mal trocken gebürstet und anschließend mit Wasser besprüht und abgewischt.

G. Falls sich das montierte Wischerblatt nicht sauber wischen lässt, reinigen Sie bitte die Gummilippe des Wischerblatts mit einem sauberen Tuch.

Ersatzbeurteilungsmethode

Oben ist der Austauschzyklus des Scheibenwischers bei normalem Gebrauch aufgeführt. Wenn der Scheibenwischer folgende Symptome aufweist, muss er möglicherweise vorzeitig ausgetauscht werden:

1. Bei sichtbaren Schäden wie Rissen, Sprüngen, Alterungserscheinungen, Rost, Verformungen, Ablagerungen, Verfärbungen usw. wird empfohlen, das Scheibenwischerblatt rechtzeitig auszutauschen.

2. Schäden, die man akustisch erkennen kann: Die Gummilippe hat sich vom Wischerarm gelöst und schlägt bei jedem Wischvorgang gegen die Windschutzscheibe, wodurch ungewöhnliche Geräusche wie Springen und Rütteln entstehen. Es wird empfohlen, den Scheibenwischer rechtzeitig auszutauschen.

3. Beurteilen Sie die Wischleistung: Wenn beim Wischen Kratzer an den Seiten oder in der Mitte der Scheibe zurückbleiben, empfiehlt es sich, das Wischerblatt auszutauschen.

Moderne Scheibenwischer kombinieren zwei mechanische Technologien

1. Der Scheibenwischer wird von einem Motor und einem Untersetzungsgetriebe angetrieben.

2. Der Motor treibt den Scheibenwischer über den Gestängemechanismus an.

Es erfordert viel Energie, um das Scheibenwischerblatt schnell auf der Windschutzscheibe hin und her zu bewegen. Um diese Energie zu erzeugen, verwendeten die Konstrukteure Schneckengetriebe am Ausgang kleiner Motoren.