Das Ölfilterelement ist der Ölfilter. Die Funktion des Ölfilters besteht darin, die Vermutungen, das Zahnfleisch und die Feuchtigkeit im Öl herauszufiltern und auf jedem Schmierteil sauberes Öl zu liefern.
Um den Reibungswiderstand zwischen den relativ beweglichen Teilen des Motors zu verringern und den Verschleiß der Teile zu verringern, wird das Öl kontinuierlich auf die Reibungsfläche jedes beweglichen Teils transportiert, um einen Schmierölfilm zur Schmierung zu bilden. Das Motoröl selbst enthält eine bestimmte Menge Kaugummi, Verunreinigungen, Feuchtigkeit und Zusatzstoffe. Gleichzeitig, während des Arbeitsprozesses des Motors, steigen die Einführung von Metallverschleiß, die Einreise von Trümmern in die Luft und die Erzeugung von Öloxiden die Trümmer im Öl allmählich an. Wenn das Öl direkt in den Schmierölkreis gelangt, ohne gefiltert zu werden, werden die im Öl enthaltenen Vermutungen in die Reibfläche des sich bewegenden Paares gebracht, wodurch der Verschleiß von Teilen beschleunigt und die Lebensdauer des Motors verringert wird.
Aufgrund der hohen Viskosität des Öls selbst und des hohen Gehalts an Verunreinigungen im Öl, um die Filtrationseffizienz zu verbessern, hat der Ölfilter im Allgemeinen drei Werte, nämlich den Ölsammlerfilter, den Ölfleischfilter und den Ölfeinfilter. Der Filter ist in der Ölwanne vor der Ölpumpe installiert und ist im Allgemeinen ein Metallfiltertyp. Der Rohölfilter ist hinter der Ölpumpe installiert und in Reihe mit dem Hauptöldurchgang angeschlossen. Es gibt hauptsächlich Metallschaber -Typ, Sägemehlfiltertyp und mikroporöse Filterpapiertyp. Jetzt wird der mikroporöse Filterpapiertyp hauptsächlich verwendet. Der Ölfeinfilter ist parallel zum Hauptölpassy nach der Ölpumpe installiert. Es gibt hauptsächlich zwei Arten von mikroporösem Filterpapiertyp und Rotortyp. Der Ölfeinfilter vom Rotor-Typ wird ohne Filterelement die Zentrifugalfilterung einsetzt, was den Widerspruch zwischen der Ölpassbarkeit und der Filtereffizienz effektiv löst.
Die Rolle des Filters
In der Regel gibt es vier Arten von Filtern für Dieselmotorgruppen: Luftfilter, Dieselfilter, Ölfilter, Wasserfilter und die folgenden Einführung der Dieselfilter
Filter: Der Filter des Dieselgenerators ist eine spezielle Vorfiltergeräte für Dieselkraftstoff, die in internen Verbrennungsmotoren verwendet wird. Es kann mehr als 90% der mechanischen Verunreinigungen, Kolloide, Asphaltene usw. herausfiltern. Verbesserung der Motorlebensdauer. Unreiner Diesel führt zu einem abnormalen Verschleiß des Motorstoffeinspritzsystems und der Zylinder, die Motorleistung, den Kraftstoffverbrauch schnell und die Lebensdauer des Generators erheblich zu erhöhen. Die Verwendung von Dieselfiltern kann die Filtrationsgenauigkeit und Effizienz von Motoren mithilfe von Filzfiltern vom Filztyp erheblich verbessern, die Lebensdauer von importierten hochwertigen Dieselfiltern mehrmals verlängern und offensichtliche Kraftstoffsparseffekte haben. So installieren Sie den Dieselfilter: Der Dieselfilter ist extrem einfach zu installieren. Verbinden Sie ihn einfach an die Ölversorgungslinie in Serie gemäß den reservierten Öleinlass- und Auslassanschlüssen. Achten Sie auf die Verbindung in der vom Pfeil gezeigten Richtung, und die Richtung des Öleinlasss und der Auslass kann nicht umgekehrt werden. Wenn das Filterelement zum ersten Mal verwendet und ersetzt wird, sollte der Dieselfilter mit Dieselöl gefüllt werden, und die Aufmerksamkeit sollte dem Auspuff geschenkt werden. Das Auspuffventil befindet sich an der Endabdeckung des Laufs.
Ölfilter
So ersetzen Sie das Filterelement: Unter normaler Verwendung, wenn der Differenzdruckalarm des Vorfiltergerätesalarms oder die akkumulative Verwendung 300 Stunden überschreitet, sollte das Filterelement ersetzt werden.
Die Methode zum Austausch des Filterelements: 1. Austausch des Filterelements des Einzel-Barrel-Vorfiltergeräts: a. Schließen Sie das Kugelventil des Öleinlasss und öffnen Sie die obere Endabdeckung. (Die obere Endabdeckung des Aluminiumlegierungsarts muss vorsichtig mit einem Flachblattschraubendreher aus der Seitenspaltung gestrichen werden); B. Schrauben Sie den Steckdockendraht des Abwasserauslasss ab, um das Abwasseröl abzulassen. C. Lösen Sie die Befestigungsmutter am oberen Ende des Filterelements, und der Bediener trägt ein öldestales Halten Sie das Filterelement fest mit Handschuhen und entfernen Sie das alte Filterelement vertikal nach oben. D. Ersetzen Sie das neue Filterelement, pad den oberen Versiegelungsring (mit eigener Versiegelungsdichtung am unteren Ende) und ziehen Sie die Mutter fest. F. Ziehen Sie den Steckdraht des Abwasserauslasss an und bedecken Sie die obere Endabdeckung (achten Sie auf das Pad den Dichtungsring) und befestigen Sie die Schrauben. 2. Austausch des Filterelements des doppelten Barrel-Parallel-Vorfiltergeräts: a. Schließen Sie zuerst das Öleinlassventil des Filters auf einer Seite des Filterelements, das ersetzt werden muss, das Ölauslassventil nach einigen Minuten schließen, dann die Endabdeckschrauben abschrauben und die Endabdeckung öffnen. B. Öffnen Sie das Abwasserventil, um das schmutzige Öl vollständig abzulassen, und verhindern Sie, dass das schmutzige Öl in die saubere Ölkammer eindringt, wenn das Filterelement ersetzt wird. C. Lösen Sie die Befestigungsmutter am oberen Ende des Filterelements. Der Bediener trägt öldichte Handschuhe, um das Filterelement fest zu halten, und entfernen Sie das alte Filterelement vertikal nach oben. C. Ersetzen Sie das neue Filterelement, pad den oberen Dichtring (das untere Ende hat eine eigene Dichtdichtung) und ziehen Sie die Mutter fest. D. Schließen Sie das Abflussventil, bedecken Sie die obere Endabdeckung (achten Sie auf das Pad den Dichtungsring) und befestigen Sie die Schrauben. E. Öffnen Sie zuerst das Öleinlassventil, öffnen Sie das Auspuffventil, schließen Sie das Auspuffventil sofort, wenn das Öl aus dem Auspuffventil kommt, und öffnen Sie dann das Ölauslassventil. Betreiben Sie dann den Filter auf der anderen Seite auf die gleiche Weise.
Generatorfilter
Generator -Set -Luftfilter: Es handelt sich hauptsächlich um eine Lufteinlassvorrichtung, die die Partikel und Verunreinigungen in der Luft filtert, die beim Funktionieren des Kolbengenerators funktioniert. Es besteht aus einem Filterelement und einer Schale. Die Hauptanforderungen des Luftfilters sind eine hohe Filtrationseffizienz, einen niedrigen Durchflusswiderstand und die kontinuierliche Verwendung über eine lange Zeit ohne Wartung. Wenn der Generatorsatz funktioniert und die inhalierte Luft Staub und andere Verunreinigungen enthält, verschlimmert er den Verschleiß der Teile, sodass ein Luftfilter installiert werden muss.
Es gibt 3 Arten der Luftfiltration: Trägheitstyp, Filtertyp und Ölbadetyp:
Trägheitstyp: Da die Dichte von Partikeln und Verunreinigungen höher ist als die von Luft, kann die Zentrifugal -Inertialkraft die Verunreinigungen vom Luftstrom trennen, wenn sich die Partikel und Verunreinigungen mit Luft drehen oder scharfe Kurven machen.
Filtertyp: Leiten Sie die Luft, um durch einen Metallfilterbildschirm oder Filterpapier usw. zu fließen, um Partikel und Verunreinigungen zu blockieren und das Filterelement zu halten.
Ölbadentyp: Am Boden des Luftfilters befindet sich eine Ölwanne, die den Luftstrom verwendet, um das Öl schnell zu beeinflussen, Partikel und Verunreinigungen und Stöcke im Öl zu trennt. auf dem Filterelement. Wenn die Luft durch das Filterelement fließt, kann sie Verunreinigungen weiter absorbieren, um den Zweck der Filtration zu erreichen.
Der Ersatzzyklus des Luftfilters des Generatorsatzes: Der gemeinsame Generatorsatz wird alle 500 Stunden Betrieb ersetzt; Der Standby -Generatorsatz wird alle 300 Stunden oder 6 Monate ersetzt. Wenn der Generatorsatz normalerweise aufrechterhalten wird, kann er mit einer Luftwaffe entfernt und geblasen werden oder der Ersatzzyklus kann um 200 Stunden oder drei Monate verlängert werden.
Filtrationsanforderungen für Filter: Filter, die von echten Fabriken erzeugt werden, sind erforderlich, es sind jedoch möglicherweise keine großen Marken, aber keine gefälschten und schlechten, dürfen nicht verwendet werden.
