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SAIC MAXUS V80 günstiger Preis für Ölfilter C00014634

Kurzbeschreibung:


Produktdetails

Produkt-Tags

Produktinformationen

Produktname Ölfilter
Produktanwendung SAIC MAXUS V80
Produkte OEM-NR C00014634
Org des Ortes IN CHINA HERGESTELLT
Marke CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Vorlaufzeit Lagerbestand, wenn weniger 20 Stück, normal ein Monat
Zahlung TT-Einzahlung
Unternehmensmarke CSSOT
Bewerbungssystem Ölsystem

Produktwissen

Das Ölfilterelement ist der Ölfilter. Die Funktion des Ölfilters besteht darin, im Öl enthaltene Partikel, Zahnfleisch und Feuchtigkeit herauszufiltern und jedes Schmierteil mit sauberem Öl zu versorgen.

Um den Reibungswiderstand zwischen den relativ zueinander beweglichen Teilen im Motor zu verringern und den Verschleiß der Teile zu verringern, wird das Öl kontinuierlich zur Reibfläche jedes beweglichen Teils transportiert, um einen Schmierölfilm zur Schmierung zu bilden. Das Motoröl selbst enthält eine gewisse Menge an Gummi, Verunreinigungen, Feuchtigkeit und Additiven. Gleichzeitig nehmen während des Arbeitsprozesses des Motors die Ablagerungen im Öl durch das Einbringen von Metallabrieb, das Eindringen von Ablagerungen in die Luft und die Entstehung von Öloxiden allmählich zu. Wenn das Öl ungefiltert direkt in den Schmierölkreislauf gelangt, gelangen die im Öl enthaltenen Partikel in die Reibfläche des beweglichen Paares, was den Verschleiß der Teile beschleunigt und die Lebensdauer des Motors verkürzt.

Aufgrund der hohen Viskosität des Öls selbst und des hohen Gehalts an Verunreinigungen im Öl verfügt der Ölfilter zur Verbesserung der Filtrationseffizienz im Allgemeinen über drei Ebenen, nämlich den Ölsammelfilter, den Ölgrobfilter und den Ölfeinfilter . Der Filter wird in der Ölwanne vor der Ölpumpe installiert und ist im Allgemeinen ein Metallfiltertyp. Der Rohölfilter ist hinter der Ölpumpe installiert und mit dem Hauptölkanal in Reihe geschaltet. Es gibt hauptsächlich Metallschabertypen, Sägemehlfiltertypen und mikroporöse Filterpapiertypen. Heutzutage wird hauptsächlich der Typ mikroporöses Filterpapier verwendet. Der Ölfeinfilter ist parallel zum Hauptölkanal nach der Ölpumpe eingebaut. Es gibt hauptsächlich zwei Arten von mikroporösem Filterpapier und den Rotortyp. Der Ölfeinfilter vom Rotortyp verwendet eine Zentrifugalfilterung ohne Filterelement, wodurch der Widerspruch zwischen der Öldurchlässigkeit und der Filtereffizienz effektiv gelöst wird.

Die Rolle des Filters

Normalerweise gibt es vier Arten von Filtern für Dieselmotorgruppen: Luftfilter, Dieselfilter, Ölfilter, Wasserfilter. Im Folgenden wird der Dieselfilter vorgestellt

Filter: Der Filter des Dieselgeneratorsatzes ist eine spezielle Vorfilteranlage für Dieselkraftstoff, der in Verbrennungsmotoren verwendet wird. Es kann mehr als 90 % der mechanischen Verunreinigungen, Kolloide, Asphaltene usw. herausfiltern. Verbessert die Lebensdauer des Motors. Unreiner Diesel führt zu abnormalem Verschleiß des Kraftstoffeinspritzsystems und der Zylinder des Motors, verringert die Motorleistung, erhöht den Kraftstoffverbrauch schnell und verkürzt die Lebensdauer des Generators erheblich. Der Einsatz von Dieselfiltern kann die Filtrationsgenauigkeit und Effizienz von Motoren mit Filz-Dieselfiltern erheblich verbessern, die Lebensdauer importierter hochwertiger Dieselfilter um ein Vielfaches verlängern und offensichtliche Auswirkungen auf die Kraftstoffeinsparung haben. So installieren Sie den Dieselfilter: Der Dieselfilter ist äußerst einfach zu installieren. Schließen Sie ihn einfach in Reihe entsprechend den reservierten Öleinlass- und -auslassanschlüssen an die Ölversorgungsleitung an. Achten Sie auf den Anschluss in der durch den Pfeil angezeigten Richtung. Die Richtung des Öleinlasses und -auslasses kann nicht umgekehrt werden. Bei der erstmaligen Verwendung und dem Austausch des Filterelements sollte der Dieselfilter mit Dieselöl gefüllt werden und auf die Abgase geachtet werden. Das Auslassventil befindet sich am Enddeckel des Laufs.

Ölfilter

So ersetzen Sie das Filterelement: Wenn bei normalem Gebrauch der Differenzdruckalarm des Vorfiltergeräts einen Alarm auslöst oder die Gesamtnutzung 300 Stunden überschreitet, sollte das Filterelement ausgetauscht werden.

Die Methode zum Austausch des Filterelements: 1. Austausch des Filterelements des Einzelzylinder-Vorfiltergeräts: a. Schließen Sie den Kugelhahn des Öleinlasses und öffnen Sie die obere Endabdeckung. (Die obere Endabdeckung aus Aluminiumlegierung muss mit einem Schlitzschraubendreher vorsichtig aus dem seitlichen Spalt herausgehebelt werden.) B. Schrauben Sie den Steckerdraht des Abwasserauslasses ab, um das Abwasseröl abzulassen; C. Lösen Sie die Befestigungsmutter am oberen Ende des Filterelements, und der Bediener trägt einen ölbeständigen Schutz. Halten Sie das Filterelement mit Handschuhen fest und entnehmen Sie das alte Filterelement senkrecht nach oben; D. Ersetzen Sie das neue Filterelement, polstern Sie den oberen Dichtungsring (mit seiner eigenen Dichtung am unteren Ende) und ziehen Sie die Mutter fest. F. Ziehen Sie den Verschlussdraht des Abwasserauslasses fest und decken Sie die obere Endabdeckung ab (achten Sie darauf, den Dichtungsring auszupolstern) und ziehen Sie die Schrauben fest. 2. Austausch des Filterelements des Doppelzylinder-Parallel-Vorfiltergeräts: a. Schließen Sie zuerst das Öleinlassventil des Filters auf einer Seite des auszutauschenden Filterelements, schließen Sie nach einigen Minuten das Ölauslassventil, lösen Sie dann die Schrauben der Endabdeckung und öffnen Sie die Endabdeckung. B. Öffnen Sie das Abwasserventil, um das Schmutzöl vollständig abzulassen und zu verhindern, dass das Schmutzöl beim Austausch des Filterelements in die Reinölkammer gelangt. C. Lösen Sie die Befestigungsmutter am oberen Ende des Filterelements, der Bediener trägt ölbeständige Handschuhe, um das Filterelement festzuhalten, und entnehmen Sie das alte Filterelement senkrecht nach oben; C. Ersetzen Sie das neue Filterelement, polstern Sie den oberen Dichtungsring (das untere Ende verfügt über eine eigene Dichtung) und ziehen Sie die Mutter fest. D. Schließen Sie das Ablassventil, decken Sie die obere Endabdeckung ab (achten Sie darauf, den Dichtungsring zu unterlegen) und ziehen Sie die Schrauben fest. E. Öffnen Sie zuerst das Öleinlassventil, dann das Auslassventil, schließen Sie das Auslassventil sofort, wenn das Öl aus dem Auslassventil austritt, und öffnen Sie dann das Ölauslassventil; Betreiben Sie dann den Filter auf der anderen Seite auf die gleiche Weise.

Generatorfilter

Luftfilter des Generatorsatzes: Hierbei handelt es sich hauptsächlich um ein Luftansauggerät, das die Partikel und Verunreinigungen in der eingeatmeten Luft filtert, wenn der Kolbengeneratorsatz in Betrieb ist. Es besteht aus einem Filterelement und einer Hülle. Die Hauptanforderungen an den Luftfilter sind eine hohe Filtrationseffizienz, ein geringer Strömungswiderstand und ein kontinuierlicher Einsatz über einen langen Zeitraum ohne Wartung. Wenn das Stromaggregat in Betrieb ist und die eingeatmete Luft Staub und andere Verunreinigungen enthält, erhöht dies den Verschleiß der Teile. Daher muss ein Luftfilter installiert werden.

Es gibt drei Arten der Luftfiltration: Trägheitstyp, Filtertyp und Ölbadtyp:

Trägheitstyp: Da die Dichte von Partikeln und Verunreinigungen höher ist als die von Luft, kann die Zentrifugalträgheitskraft die Verunreinigungen aus dem Luftstrom trennen, wenn sich die Partikel und Verunreinigungen mit der Luft drehen oder scharfe Kurven machen.

Filtertyp: Leiten Sie die Luft durch ein Metallfiltersieb oder Filterpapier usw., um Partikel und Verunreinigungen zu blockieren und am Filterelement anzuhaften.

Ölbadtyp: Am Boden des Luftfilters befindet sich eine Ölwanne, die mithilfe des Luftstroms schnell auf das Öl einwirkt, Partikel und Verunreinigungen sowie im Öl festsitzende Partikel trennt und die aufgewirbelten Öltröpfchen mit dem Luftstrom durch das Filterelement strömen und am Öl haften. auf dem Filterelement. Wenn die Luft durch das Filterelement strömt, kann sie weitere Verunreinigungen absorbieren, um so den Zweck der Filtration zu erreichen.

Der Austauschzyklus des Luftfilters des Stromaggregats: Das gemeinsame Stromaggregat wird alle 500 Betriebsstunden ausgetauscht; Das Standby-Generatorset wird alle 300 Stunden oder 6 Monate ausgetauscht. Wenn das Stromaggregat regelmäßig gewartet wird, kann es entfernt und mit einer Luftpistole ausgeblasen werden, oder der Austauschzyklus kann um 200 Stunden oder drei Monate verlängert werden.

Filteranforderungen für Filter: Es sind Filter erforderlich, die von Originalfabriken hergestellt wurden. Dabei handelt es sich jedoch möglicherweise nicht um große Marken, es dürfen jedoch keine gefälschten oder minderwertigen Filter verwendet werden.

UNSERE AUSSTELLUNG

UNSERE AUSSTELLUNG (1)
UNSERE AUSSTELLUNG (2)
UNSERE AUSSTELLUNG (3)
UNSERE AUSSTELLUNG (4)

Guter Fußrücken

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Produktkatalog

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